石泉县| 张家界市| 巧家县| 望谟县| 霍邱县| 历史| 麻栗坡县| 铁力市| 汾西县| 西乌| 明星| 逊克县| 莱阳市| 商南县| 太原市| 龙门县| 普格县| 平凉市| 绥滨县| 鲜城| 平塘县| 沽源县| 德钦县| 定安县| 新安县| 桑植县| 新竹县| 大悟县| 昌吉市| 丰城市| 延边| 柳河县| 游戏| 鹤壁市| 刚察县| 济阳县| 西林县| 博湖县| 建德市| 敦煌市| 亳州市| 资源县| 太白县| 西盟| 双江| 新巴尔虎右旗| 灵山县| 囊谦县| 和静县| 乐至县| 西昌市| 临夏市| 静乐县| 特克斯县| 黄平县| 龙海市| 托里县| 桃江县| 鸡东县| 永德县| 樟树市| 宜良县| 桐庐县| 新宾| 平定县| 万载县| 夏邑县| 丰城市| 连云港市| 苍南县| 黄陵县| 勃利县| 循化| 陆河县| 上蔡县| 木兰县| 彰化县| 阿坝| 铜陵市| 张家港市| 秦皇岛市| 桦川县| 锦州市| 鄂伦春自治旗| 安徽省| 宁城县| 榆中县| 宽城| 晴隆县| 清河县| 崇阳县| 依安县| 大悟县| 新建县| 揭西县| 莱西市| 昌邑市| 康乐县| 永清县| 乌鲁木齐市| 修水县| 邳州市| 报价| 大埔县| 肃宁县| 平武县| 龙口市| 阜平县| 金川县| 道真| 安庆市| 大连市| 峡江县| 保康县| 六盘水市| 高州市| 黄山市| 普洱| 甘南县| 丘北县| 射洪县| 英山县| 司法| 郁南县| 栖霞市| 晴隆县| 内丘县| 托克托县| 吐鲁番市| 荥经县| 隆回县| 额尔古纳市| 洮南市| 乐安县| 临江市| 康马县| 开封市| 区。| 涟水县| 湖北省| 雷山县| 延吉市| 吐鲁番市| 汶上县| 肥东县| 云梦县| 翁牛特旗| 织金县| 东莞市| 抚宁县| 山西省| 庆元县| 益阳市| 寻乌县| 日照市| 平陆县| 天峻县| 芜湖县| 渑池县| 怀柔区| 凤城市| 万山特区| 美姑县| 泰州市| 开阳县| 泽州县| 高台县| 东乡县| 海南省| 苏尼特右旗| 楚雄市| 英德市| 吐鲁番市| 涟源市| 贡山| 华亭县| 韶山市| 巧家县| 泸水县| 合江县| 贵阳市| 北海市| 平度市| 宝应县| 山阴县| 清苑县| 裕民县| 屯昌县| 夹江县| 桂林市| 西乌珠穆沁旗| 永德县| 晋城| 灵璧县| 吴江市| 武宣县| 昌江| 涞水县| 聂拉木县| 伊吾县| 融水| 延安市| 六枝特区| 浪卡子县| 湟源县| 莱州市| 任丘市| 平果县| 来安县| 津南区| 上蔡县| 建昌县| 芦溪县| 镇巴县| 武夷山市| 桑日县| 颍上县| 思南县| 房山区| 汉源县| 伊宁县| 桦川县| 唐河县| 洛隆县| 易门县| 石楼县| 侯马市| 五台县| 肇州县| 陆川县| 南郑县| 六盘水市| 阿坝县| 周宁县| 斗六市| 剑川县| 平谷区| 周口市| 鄂托克旗| 古丈县| 阜康市| 惠安县| 修武县| 永德县| 宁城县| 三亚市| 杭锦后旗| 洞口县| 保康县| 加查县| 尉犁县| 且末县| 阿勒泰市| 深水埗区| 图木舒克市| 南皮县|

“内生式”实体经济发展的“徐州经验”

2018-10-24 00:46 来源:新浪中医

  “内生式”实体经济发展的“徐州经验”

  我局文化建设做法在省直工委《机关政治生活》刊发,省委副书记、省政协主席姚增科予以批示肯定,省直机关工委组织全省100多个省直单位机关党委书记和专职副书记到我局现场观摩,并给予一致好评。全省机关党组织要牢固树立“全面从严治党永远在路上”的意识,找准自身定位,聚焦主业主责,推进机关党建“五项机制”,推动河南机关党建在新时代迈上新台阶。

其中,井冈山税务干部党员教育基地依托红色文化资源开展理想信念教育的做法,入选第四届全国基层党建创新优秀案例。要严格执行廉洁自律准则、党纪处分条例、巡视工作条例、问责条例等党内法规,持续抓好中央八项规定精神和省委、省政府“三十条”要求的贯彻落实,凡是群众反映强烈的问题都要严肃认真对待,凡是损害群众利益的行为都要坚决纠正,着力严查各种隐性变异“四风”问题。

  ”老百姓的谚语往往充满智慧。来源:天津机关党建网

  为落实“下抓两级、抓深一层”工作部署,江西省国税局推行了以“双单”“双点”“双联”“双争”“双创”“双抓”为主要内容的党建工作措施:一是明确“双单”,压实主体责任。坚持无禁区、全覆盖、零容忍,加大纪律审查力度,持续保持反腐高压态势,强化不敢腐的震慑,扎牢不能腐的笼子,增强不想腐的自觉,努力营造风清气正的政治生态。

短短几年,一系列新理念新思想新战略及时提出,一系列重大方针政策密集出台,一系列重大举措相继推出,一系列重大工作务实推进,许多长期想解决而没有解决的难题得到解决,许多过去想办而没有办成的大事终于办成。

  二、始终首抓新时代机关党的政治建设,确保机关党的建设正确方向。

  调研中,省直机关工委组织部牵头组成3个调研组,深入省委政研室、省发展改革委、财政厅、人力资源和社会保障厅、成都海关、省烟草专卖局(公司)等部分省直部门(单位),涵盖党政机关、群团事业、中央在川单位,采取个别访谈、召开座谈会等方式,与党组(党委)成员、机关党委书记、机关党支部书记和直属单位党组织负责人代表、普通党员代表座谈交流,听取对开展主题教育的意见建议,深入细致地了解机关基层党组织和党员干部的所思所盼。要坚持服务中心、建设队伍,不断提高机关党的建设质量,把机关全面从严治党引向深入,为建设富裕美丽幸福江西提供坚强保证。

  通过边学边查、边改边建,夯实了党建和党风廉政建设的工作基础,培养了忠诚干净担当的干部队伍,营造了风清气正、向上向善的政治生态。

  要牢牢把握新时代党的建设总要求,高质量发挥好政治建设的统领作用,抓好以党支部为核心的基层党组织建设,做到围绕中心、服务大局,持续推进正风肃纪工作,不断开创新时代机关党建工作新局面。二要提高政治站位,在树牢“四个意识”中对标看齐核心。

  要积极营造党内监督环境,让党员干部习惯在有监督的环境下工作生活。

  这封信的两位收信人谌小岑、李毅韬也是觉悟社的成员,资料显示1897年出生的谌小岑,1920年与张太雷组织了天津第一个社会主义青年团小组;1896年出生的李毅韬,1921年在天津也参与组织了一个社会主义青年团小组。

  会议认为,习近平总书记亲临广东代表团审议并发表重要讲话,要求广东要在构建推动经济高质量发展体制机制、建设现代化经济体系、形成全面开放新格局、营造共建共治共享社会治理格局上走在全国前列,这既充分肯定了广东工作,对广东寄予了厚望,又提出了新的更高要求,赋予了更大责任,更充分体现了以习近平同志为核心的党中央对广东的高度重视、亲切关怀和殷切期望,是对广大党员干部的巨大鼓舞和鞭策。在前期试点工作中,做到合理布点、强化指导、鼓励参与,通过各试点单位通力协作、狠抓落实,试点工作取得了明显成效。

  

  “内生式”实体经济发展的“徐州经验”

 
责编:神话
眼遇 设为首页 登陆

“内生式”实体经济发展的“徐州经验”

2018-10-2415:57来源:央视新闻
在前期试点工作中,做到合理布点、强化指导、鼓励参与,通过各试点单位通力协作、狠抓落实,试点工作取得了明显成效。

中国国产大飞机C919首飞成功(图)

国产大飞机C919首飞成功

中国国产大飞机C919首飞成功(图)

国产大飞机C919首飞成功

中国国产大飞机C919首飞成功(图)

国产大飞机C919首飞成功

5月5日下午2点,中国国产C919大型客机在浦东国际机场正式首飞成功。C919在历经10年后终于破茧化蝶,实现了国产客机领域的突破。

参加首次试飞的C919内部布置与普通客机大不一样,机内没有成排的座椅,而是加装了大量专用的仪器设备。该机需要测试的参数超过4.4万个,其中数千个参数会在试飞时回传到地面,在指挥大厅就能监控飞机试飞时的完整状态。

新闻延伸:C919首飞有什么看点

据报道,5日参加首次试飞的C919内部布置与普通客机大不一样,机内没有成排的座椅,而是加装了大量专用的仪器设备。据《环球时报》记者了解,该机需要测试的参数超过4.4万个,其中数千个参数会在试飞时回传到地面,在指挥大厅就能监控飞机试飞时的完整状态。

商飞公司试飞工程部部长由立岩告诉《环球时报》记者,担任这架C919客机首飞任务的机组成员由有着丰富驾驶经验的5人小组构成,其中包括两名飞行员、一名观察员和两名试飞工程师。其中观察员负责在机舱内观察飞行员驾驶时的动作是否符合试飞要求,试飞工程师则在客舱内随时记录和判读机载测试系统的参数,判断每个试飞动作是否合格有效。

由立岩透露,第一次飞行时间将耗时90-120分钟。与一般人想象“试飞只是简单地升空后再降落”那样的“样子工程”不同,C919的第一次飞行就将完成多项首飞任务。从它起飞之前到落地之后,共15个试验点,分为多个阶段,分别是地面检查阶段,爬升阶段,平飞阶段,模拟进近,着陆和复飞阶段,着陆阶段。在首飞过程中,C919的最大高度为1万英尺,最大速度170节。

看似简单的试飞,其实整个流程非常严谨。据介绍,在C919的飞行过程中,机组成员还将通过手持GPS数据,对比C919飞机自身、地面遥测等途径获取的数据,分析判断飞机空速系统是否正常。要知道多渠道获得空速数据,对首飞飞机而言十分重要,如果仅使用飞机自身空速系统,而该系统发生异常导致错误,后果可能非常严重。待数据检查无误之后,C919也不会立即降落,而是将以8500英尺高度为虚拟跑道进行着陆并复飞。待全过程无误之后,才会真正降落。按照惯例,为确保安全,首飞时C919全程不收起落架,并保持襟翼放下。

据报道,这次C919首飞时,还将有另一架飞机进行伴飞,这在中国民机试飞中尚属首次。据介绍,伴飞飞机将提前进入首飞空域,了解附近的风、温度、云况等气象实际情况,排除存在影响飞行的危险天气。它还可以对C919飞机外观,如舵面、起落架、是否漏油等情况进行观察,为C919飞机提供高度/速度参考。如果条件允许情况下,由伴飞飞机上人员对C919飞机进行外部摄影摄像,保留首飞影像资料。

带动整个民航配套产业的升级

从某种意义上讲,C919的首飞时间此前曾多次变更,也是它受到外界关注的重要原因。据《环球时报》记者了解,国产大飞机挥动翅膀之所以吃力,还在于它被寄希望于带动整个民航配套产业的升级。C919型号大型客机副总设计师周贵荣4日接受采访时表示,在完成自身关键技术研发的同时,C919也在带动国内航空产业发展并打造国内知名的关键系统供应商。其中包括国内企业和国内外合资企业在国内的本土化生产。但这种政策客观上也加大了C919的研制难度。例如“控制律”这个生僻的航空术语直接反映飞行员驾驶动作与飞机相应姿态的关系,被形容为“飞机的灵魂”,也是实现电传飞控的核心关键。上海飞机设计研究院操稳特性与控制律室设计主管罗东徽承认,由于美国严格禁止向中方提供这项核心技术,他们不得不“一切从零”开始这项研制难度极高的工作,控制律问题也一度被视为C919首飞的“拦路虎”。但值得庆幸的是,如今在突破相关技术之后,有了第一次的积累,后续型号研制时就会变得相对容易。

C919在研制中带动中国民航产业的配套设施升级还很多。例如中国商飞设立了快速响应中心,各个相关领域的工程师会在值班大厅随时待命,遭遇突发事件时能第一时间解决。该中心同时还负责对C919客机的实时监控,可以通过机载设备的数据链实时上传和下载数据,掌握飞机的健康状态,包括位置、速度、设备运行是否异常等。这些符合国际最先进指标的自动监控参数可以让地面人员清楚地了解客机的情况。

C919的未来如何?

在完成首飞后,C919的研制工作将开始进入新的阶段。据介绍,C919未来将一共建造6架试飞机,分别承担不同的测试任务以加快研制进度。但在C919副总设计师傅国华看来,C919首飞只是“在万里长征中又向前迈了一步”,试飞之后,C919面临的最大挑战就是进入局方适航审定试飞阶段,验证飞机性能获得适航证,最终进入市场运营。多名航空业内人士也告诉《环球时报》记者,无论是空客、波音等航空巨头,还是日本三菱公司这样的民航新丁,在研制全新客机时都曾遭遇到各种挫折,可以预见的是,C919研制过程中也不可能完全没有波折,但对此社会各界应该以平和的心态来看待。

傅国华承认,目前C919主要针对的国际市场已经被波音737和空客A320占据,面对波音、空客的强大挑战,C919最大的优势是后发优势。毕竟这些对手的原始设计都是几十年前的设计了,尽管两大航空巨头都推出相应的新款型号客机,但受制于早先一些不合理的原始设计,有些特性很难改变。例如航空公司普遍反映波音737的座位过于狭窄,这是由它的机身宽度决定的。C919总结了这些不足,通过加大机身客舱宽度,让旅客有了更好的乘坐体验。

据报道,目前C919已经获得全球570架订单,其中还包括美国通用电气租赁、德国普仁航空、泰国都市航空等国际客户。但在正式交付之前,C919还需要解决美国联邦航空管理局(FAA)和欧洲航空安全局(EASA)的适航证问题。不过据《环球时报》记者了解,C919目前正在接受中国民航局的适航审定,同时将作为中欧双边适航谈判的一部分。美国彭博社称,中国计划年内与美国和欧盟达成新适航协议。

编辑:首席编辑娄恒

相关新闻

    库车 长汀县 绿春县 唐河县 普格县
    合水县 永靖 改则县 婺源 垫江
    人事考试网